自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
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交通部與勞動部今天(23日)在行政院會就國道5號交通事故檢討措施進行報告。勞動部長林美珠表示，除了改善運輸業駕駛人勞動條件之外，也將針對高工時和容易引起過勞的行業加強專案勞檢，如物流、醫療保健、幼教業等。
勞動部長林美珠23日在行政院會後記者會上表示，國道5號翻車事故的駕駛與蝶戀花旅行社確實有僱傭關係，應該依法投保勞保，但駕駛卻沒有勞保，勞動部將依法開罰蝶戀花旅行社。
林美珠表示，勞動部日前已經與交通部啟動聯合稽查，情節重大違規者將加重處罰，並於3個月內複查。此外，勞動部也將針對高工時和易過勞的行業展開專案勞檢。林美珠說：『(原音)有關像是客運業也是長時間駕駛，還有醫療保健業、物流業等等，這些都是我們現在發現到工時比較長，引起比較大的疲勞，這些都是我們勞檢的重點。』
關於遊覽車司機和其他有待命狀況行業的工時計算方式，林美珠重申，依法1天不得工作12小時、1個月不得超過46小時，任何行業都不得違反；她表示，遊覽司機的工時仍需個案認定，雖然工時1天不得超過12小時，但可能有勤務期間比較長的情況，這中間就包含休息時間。林美珠呼籲，針對司機的工時和休息時間，希望業者做好工時管理、合理調配。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
行政院長林全今天(16日)在行政院會中率領內閣成員為日前賞櫻團翻車案中罹難者默哀1分鐘。林全表示，近年來多起旅遊事故傷害台灣觀光形象，交通部應立即對低價攬客一日遊產品展開盤查。林全表示，這次遊覽車翻車案顯示政最後機會府有必要全面檢討遊覽車安全管理制度，以提升國內旅遊安全。
林全指出，現行的遊覽車評鑑制度，過度仰賴市場機制，無法有效淘汰高風險產品，並遏止惡性低價競爭現象，對於評鑑成績不佳的遊覽車業者，他請交通部加強查核輔導，限期內未能改善達標者，應立即停止營業，甚至採取撤銷執照的措施。林全表示，唯有從源頭管理，加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品，才能避免類似事故一再發生。
對於司機超時工作、車輛維護不確實等弊端，林全請相關主管機關應重新檢討，以健全我國觀光旅遊產業發展及維護消費者旅遊權益與生命安全。
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